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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨ʕ•̫͡•ོʔ干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在100°꒰'ꀾ'꒱°0万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新•ᴗ•疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木ʚɞღღ图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活εïз动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废ʚ ɞ止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ已走上职业化道路多年的网球充满希望，认为网球市场可能是一个突破口。
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[环/****/球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当ฅ ฅ天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“&#;,&#;,&#;尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航•ᴥ•空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航/****/空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。ʚ ɞ通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。
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据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球&#;,&#;,&#;网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达4•ᴗ•9767个。网球教练则以11350人位居全球第五。
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兰州· ᴥ ·和乌鲁ง ง木齐之前都只有一条跑道，因起降架ᕱ ᕱ次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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